橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有用的吸收規劃磕碰能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改動行進方向。該準則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確認。

　　該準則是一切所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理挑選的問題上本條準則上不能作為別根據。受磕碰后的護欄變形程度：受磕碰后護欄的動態變形量不應超過可允許的變形距離。


　　該準則主要是考慮車輛磕碰后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都坐落地上以上很高處，過大的變形簡單導致護欄承受呈現除車輛磕碰力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需求兩者受磕碰后的變形共同，則鋼護欄需求更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。


　　環境和景象要求：鋼橋應選用金屬梁柱式橋梁護欄；對景象有特殊要求的橋梁宜挑選梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄；積雪嚴峻的區域，宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄；為減少橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對橋面板的影響，宜選用金屬梁柱式護欄。

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